Üsküp’te pazartesi gününden itibaren 55 özel otobüs hizmete giriyor

Üsküp Büyükşehir Belediye Başkanı Orce Gjorgjievski, bugün yaptığı açıklamada pazartesi gününden itibaren 55 özel otobüsün şehir içinde hizmet vermeye başlayacağını, yıl sonuna kadar ise 20 otobüsün daha sisteme dahil edileceğini duyurdu.

Ayrıca, hükümetin desteğiyle Mart ayında 80 yeni otobüsün temin edilmesinin planlandığını belirtti.

Gjorgjievski, “Boris Trajkovski” spor salonu önündeki otoparkta düzenlenen tanıtımda, şehir içi ulaşımın iyileştirileceğini ve özel taşımacıların yeniden toplu taşıma sistemine entegre edileceğini söyledi.

Gjorgjievski, “Kampanya döneminde söz verdiğimiz gibi, şehrin temizlenmesi ve vatandaşların temel sorunlarının çözümü için çalışmalara başladık. Bu adımlardan biri de özel taşımacıların yeniden sisteme dahil edilmesidir,” dedi.

Belediye Başkanı, göreve başlamasından sadece 48 saat sonra özel taşımacılarla anlaşmaya varıldığını ve 55 özel otobüs için lisansların verildiğini, bu araçların pazartesiden itibaren seferlere başlayacağını ifade etti.

“Yıl sonuna kadar en az 20 otobüs daha sisteme katılacak. Böylece toplu taşıma tamamen normale dönecek. Hükümetle koordinasyon içinde Mart ayında 80 yeni otobüsün de geleceğini bekliyoruz. Bu, ulaşım kaosuna çözümün ve vatandaşlar için yeni alternatiflerin başlangıcıdır,” diye konuştu.

Gjorgjievski, bazı hatların özel taşımacılara, bazılarının ise Üsküp Kamu Ulaşım Kurumu ile ortak işletileceğini; ancak mevcut hatlarında azaltma olmayacağını söyledi. Yıllardır değişmeyen güzergâhlar ve sefer saatlerinin de yeniden düzenleneceğini duyurdu.

Belediye Zor Mali Durumda: 500 “Sahte Çalışan” Tespit Edildi

Belediye Başkanı, Üsküp’ün mali durumunun oldukça zor olduğunu belirterek, şehir hesabında yalnızca 40 milyon denar bulunduğunu ve kamu işletmelerinin büyük borçlar altında olduğunu söyledi.

Ayrıca, belediyede işe gelmeden maaş alan personel tespit edildiğini açıklayan Gjorgjievski şöyle konuştu:

“Dün, işe gelmeden maaş alan 371 kişi tespit ettik; bugün bu sayı 398’e çıktı ve yakında 500’e ulaşmasını bekliyorum. Bu durum şehre yılda en az 5 milyon avroya, dört yılda 20 milyon avroya mal oluyor. Bu para örneğin Üsküp’te bir Luna Park yapımına harcanabilirdi.”

Gjorgjievski, bu usulsüzlüklerin araştırılması için ilgili kurumlara çağrıda bulundu ve sorumluların cezalandırılacağını belirtti:
“Parti, din veya etnik köken fark etmeksizin, benim görevim vatandaşların her denarına sahip çıkmaktır.”

Özel Taşımacılardan Destek: “Hazırız ve Ekolojik Araçlarla Hizmet Vereceğiz”

Özel taşımacılar adına konuşan temsilci Jovica Zafirovski, özel taşımacıların Üsküp toplu taşımasının önemli bir parçası olduğunu vurguladı.

“Filo yenileme çalışmalarını ciddiyetle yürüttük. Ekolojik otobüslerimiz var ve vatandaşların ihtiyaçlarına yanıt vermeye hazırız,” diyen Zafirovski, belediyeyle iyi iletişim içinde olduklarını ve sefer saatleri ile diğer ulaşım projelerinde iş birliği yapmayı beklediklerini söyledi.

“Çok yakında düzenli sefer saatlerimiz olacak. Vatandaşlar beklemeyecek. Bilgilendirme panolarında yazan saatlerde otobüsler gelecek: zamanında, temiz, çevreci ve klimalı,” ifadelerini kullandı.

Zafirovski, özel taşımacılara olan borcunun 170 ila 180 milyon denar arasında olduğunu da sözlerine ekledi.